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Coleman500改でガソリンでの能力検証
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最後になってしまいましたが、Coleman500改を
ホワイトガソリンで作動させ、火力の検証をしました。
結果は、以前の大型プロパンガスストーブの能力と
ほぼ同じような結果になりました。
結局、３００ｃｃの水を沸騰させるような、短距離走のような勝負では、
プロパンガスのように常温でガス化する燃料が一番効率が良い
・・・・ということでしょうね。
今回の検証は、動画・ノーカット版です。
バンドプロバイダ比較
2008年07月01日
最後になってしまいましたが、Coleman500改をホワイトガソリンで作動させ、火力の検証をしました。
結果は、以前の大型プロパンガスストーブの能力と
ほぼ同じような結果になりました。
結局、３００ｃｃの水を沸騰させるような、短距離走のような勝負では、
プロパンガスのように常温でガス化する燃料が一番効率が良い
・・・・ということでしょうね。
今回の検証は、動画・ノーカット版です。
バンドプロバイダ比較
昨日までケロシンの入っていたタンクを空にして、ホワイトガソリンを入れましたが、
ケロシンの残りがジェネレーターのラインに残っている筈なので、
プレヒートを全開にして、残りのケロシンを燃やすところから始めています。
開始後１分半くらいで、鍋底から気泡が出始めて、２分で沸騰完了ってところでした。
ケロシンだと３分でしたから、燃料の違いだけで、これだけ変化するってことですね。
一連の５００での改造、検証は完了です。 あとは、再塗装など、不得手なお化粧作業でも？
ケロシンの残りがジェネレーターのラインに残っている筈なので、
プレヒートを全開にして、残りのケロシンを燃やすところから始めています。
開始後１分半くらいで、鍋底から気泡が出始めて、２分で沸騰完了ってところでした。
ケロシンだと３分でしたから、燃料の違いだけで、これだけ変化するってことですね。
一連の５００での改造、検証は完了です。 あとは、再塗装など、不得手なお化粧作業でも？
Posted by pickupcamper at 18:00│Comments(2)
│キャンプ道具・工作
この記事へのコメント
ラーメンてぃ(｡･ω･)ﾉﾞ □
なんか、こういうの見ると意味無く自分の持ってる508AJに
火入れてみたくなるんですよねー・・・
オークションにコレクション品で自分は火をつけて眺めて
楽しんでただけです。妻には、わからない・・・と言われてましたとか
書いてあるのがあったんですけど、
売主の気持ちが判ってしまうwww
自分のブログ、こそこそと更新してます・・・
なんか、こういうの見ると意味無く自分の持ってる508AJに
火入れてみたくなるんですよねー・・・
オークションにコレクション品で自分は火をつけて眺めて
楽しんでただけです。妻には、わからない・・・と言われてましたとか
書いてあるのがあったんですけど、
売主の気持ちが判ってしまうwww
自分のブログ、こそこそと更新してます・・・
Posted by How at 2008年07月01日 21:14
Howさん、こんにちは、
ブログ時々見に行ってますよ。
燃焼時間を計るだけ・・・・って
地球を暖めているだけなので、
できるだけ、お湯を無駄にしないで、
カップラーメンに使ってますが（笑；
ブログ時々見に行ってますよ。
燃焼時間を計るだけ・・・・って
地球を暖めているだけなので、
できるだけ、お湯を無駄にしないで、
カップラーメンに使ってますが（笑；
Posted by pickupcamper
at 2008年07月01日 21:29
at 2008年07月01日 21:29※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。
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