軽快・気軽にオートキャンプ

キャンパーのベース車、
マツダプロシードキャブプラスに
サイドモールを取付けました。
完成写真です。
「価格.com自動車保険」

モールの上下に、白い線が見えますが、
接着作業の汚れではありません。

地面の白線が写りこんでいるものです。

このモールは、兄弟車であるマツダプロシードマービー
の純正のオプション物です。
　　
先日の、　オーナーズクラブの冨士TGPで、頂戴したものです。

一般的に言うと、私もサイドの保護に、
モールがあれば良いな・・と思いますが、
このキャブプラスに必要か？となると、
特に機能的には不要と思われ、
ドレスアップにあまり興味の無い私にとっては、
折角、頂いたので、付けてみた・・・
というのが本音です。

でも、オーナーズクラブのおかげで、
いろいろ必要なものを頂戴できて、
その点は、とっても感謝しております。

何故、私のキャブプラスに
モールは機能的には不要か？というと、
サイドが擦れる可能性がとっても少ないからです。

横幅で１番でっぱっているのは、
オーバーフェンダー（改造登録済み）、
次に、キャンパーシェルの横壁なので、
その内側のサイドモール部分が
擦れることは無いと思われるからです。

この純正モール、やたら、ぶ厚くて、重たいし・・・

ドレスアップに興味が無いのは、
そもそも車って、乗る道具だと思うので、
その点、スニーカーと同じで、機能重視で、
スニーカーにワッペンとか、
リボンとか付けないのと同じです。

洗車も年に片手くらいしか、やらないし・・・
雪道を走った時だけ、
錆び止めに洗車したくなりますが、
コイン洗車場って、
高さ制限のバーがあって、シェルを載せたまま
入場できないし・・・

仕方ないので、車の下回りの洗車のために、
ホースの先に、散水用のスプリンクラーを付けて、
車の下に置いて回したりしてます。

本題のモール取付けに戻ります。

頂いたものは、
半分は未使用の新品、両面テープ付、
半分は、使用済みで、
剥がした両面テープの跡処理が必要でした。

未使用品も、
両面テープの粘着力が経年劣化で、弱っていて、
車に取付けても、
すぐ、モールが落下してしまいました。

両面テープもいろいろ探しましたが、
接着力の強いものも、
水分に弱かったり、熱に弱かったりで、
上手く取付けできませんでした。
流石に、擦れ防止のモールをサイドに穴あけて
ビス止めする気にもなれず・・・・
取付けをあきらめようか？
とも思いましたが、
最終手段として、
こんなことを
さて、これは、何でしょう？

少し考えてから↓スクロールして見て下さい。

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G１７
速乾ボンドってやつですね♪♪
良い子は、まねしてみて下さい。