AT限定小型自動二輪免許(～125cc)を取得するために、
こんな本を購入。定価１５００円＋税をヤフオクで、
６９０円＋送料２９０円＋振込料１６８円。
他に試験場のコース図を中心とした解説本定価１６００円を
８００円＋送料２４０円＋送料１６８円。
２冊合計で、２３５６円を先ず出費しました。
免許取得まで記録を続けるつもりです。
あと、どうやらバイクブーツが必要なようです。
踝（くるぶし）、踵（かかと）をガードできる靴が必要のようです。
これは、原付に乗っている場合でも気になっていました。
踝、踵などの複雑な骨は、骨折すると、
完治しないようですので、重要です。
個人情報漏洩について、会社の９月５日の発表を受けて、トップページのコメントを
アップデートしました。
バンドプロバイダ比較
ライダーブーツをすぐにでも購入するつもりですが、どこで売っているのでしょうか？
バイク屋？ ネットで購入する方が楽そうですが、フィッティングが確認できませんよね・・・
また、蒸れるのが嫌なので、ロングブーツタイプじゃなく、スニーカーに近い
ものを選びたいのですが、試験場でダメ出しされないでしょうかね？
検査官によっても、普通の長靴でOKだったりダメだったり、一定しないようです。
購入した本にも、AT限定の試験については、全く記述がないので、参考にならない点が多いです。
試験場の職員（公務員）と民間の教習所は、OBの受け入れなどで、言わば、
共存関係にあるので、試験場での一発合格を狙う者には、冷たいものです。
目的のAT小型限定自動二輪については、技術的には、１本橋が鬼門のようです。
MT車よりスクータータイプのAT車の方が構造上バランスが取りにくいためです。
他は、交通法規遵守、通常慣れて運転している行動自体で
減点対象となるものが多いので、慣れを修正しなけりゃなりません。
例えば、停車時に右足を地面につけちゃ駄目、 停止線を超えたら駄目、等々
停止線などは、むしろ４輪との安全な位置取りを重視して、必ず４輪から目視できる位置に
停車しますので、常に停止線を越えて止まっていますし、足も停車時は、両足でついてます。
５０歳を過ぎて、慣れを修正するのは、ちと辛いですね。 習慣づけをしなくちゃなりません。
一本橋は、ネットの情報を信頼すると、高さ５．２ｃｍ、幅約３０ｃｍ、長さ１４９１cm）
それを小型５秒以上、中型７秒以上で通過する必要があります。
それ以内で通過すると、１秒あたり５点減点（１秒以下の端数切上）とのこと。
全長１４.９１mと５秒から、時速を計算すると、時速１０．７３５ｋｍ。
平均時速１０ｋｍ以下で通る、ということです。 今日にでも原付で時速１０ｋｍを
体感してみますけど、１２５ｃｃだと感覚が違うかも？
近所に１００ｃｃのホンダリードをお持ちの方を見つけたので、近々試乗させてもらう
予定ですが、こんなことも、学生時代なら、同年代にいくらでもいたので、簡単でしたが、
ちょっと不便ですね。６０歳台になったら、もう無理でしょうし、頑張りましょう
一本橋は～、練習用の一本橋でも作る？？？？どこに？？？
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