Coleman500改でガソリンでの能力検証

最後になってしまいましたが、Coleman500改を
ホワイトガソリンで作動させ、火力の検証をしました。

結果は、以前の大型プロパンガスストーブの能力と
ほぼ同じような結果になりました。

結局、３００ｃｃの水を沸騰させるような、短距離走のような勝負では、
プロパンガスのように常温でガス化する燃料が一番効率が良い
・・・・ということでしょうね。
今回の検証は、動画・ノーカット版です。



バンドプロバイダ比較

昨日までケロシンの入っていたタンクを空にして、ホワイトガソリンを入れましたが、

ケロシンの残りがジェネレーターのラインに残っている筈なので、

プレヒートを全開にして、残りのケロシンを燃やすところから始めています。

開始後１分半くらいで、鍋底から気泡が出始めて、２分で沸騰完了ってところでした。
ケロシンだと３分でしたから、燃料の違いだけで、これだけ変化するってことですね。

一連の５００での改造、検証は完了です。　あとは、再塗装など、不得手なお化粧作業でも？

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